Искусственный интеллект теперь помогает чат-боту Александре отвечать на вопросы пользователей, связанные с работой Московских центральных диаметров (МЦД) и пригородными электропоездами.

С начала этого года уже более 30 процентов базы данных виртуального помощника подключили к нейросетям. Сейчас ему доступно большее количество тем разной степени сложности.

Чтобы сделать общение пассажиров с чат-ботом максимально быстрым и точным, в этом году мы начали внедрять в его работу искусственный интеллект.

За это время с помощью нейросетей виртуальный помощник ответил уже более чем на 230 тысяч вопросов пользователей. Искусственный интеллект теперь помогает Александре отвечать на вопросы про МЦД и пригородные электропоезда на всех 10 платформах, где доступен чат-бот.

В соответствии с транспортной стратегией до 2030 года, которую утвердил Сергей Собянин, мы продолжим внедрять нейросети в наши сервисы и повышать комфорт пассажиров , отметил заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.

При помощи искусственного интеллекта чат-бот Александра может рассказывать интересные факты о метро, отвечать на вопросы о работе речного транспорта, Московского центрального кольца, аэроэкспресса, каршеринга и такси.

Кроме того, нейросети предоставляют пассажирам информацию о правилах пользования городским транспортом, работе в столичном транспортном комплексе, навигации, рекламе и сервисах, а также общаются на разные темы, посвященные, например, книгам и хобби.

Искусственный интеллект теперь применяется на всех платформах транспортного чат-бота Александра. Оперативно узнавайте главные новости в официальных каналах города Москвы в мессенджерах MAX и Телеграм.