Любовь, как возникла идея заняться гуманитарной помощью?

-Восьмого марта прошлого года моя подруга организовала автопробег по Краснодару в поддержку участников СВО, это был просто позыв души, у нас не было в зоне СВО ни братьев, ни мужей. И с этого автопробега все и началось. Вместе с подругами: Зиной Ткаченко, Татьяной Трофимовой, Натальей Цмокало мы начали собирать гуманитарную помощь и возить ее ребятам “за ленту”. В июле на нас вышли люди из Мариуполя, мы до сих пор не знаем, как они о нас узнали, и мы с помощью друзей и знакомых собрали 5 тонн груза: вещей, предметов гигиены, продуктов, лекарств, и в августе повезли их в Мариуполь. На обратном пути мы подумали, что сами мы уже не справляемся: количество обращений и заявок растет, нам самим нужны помощники. По возвращении домой мы создали волонтерское движение “Крылья Победы”. 

Сегодня мы помогаем бойцам со всей России, госпиталям (стационарным и полевым) и мирному населению. Передаем все из рук в руки. Ни с какими распределительными центрами, штабом мы не работаем.

-Как ваши семьи относятся к тому, что вы регулярно ездите на передовую?

-В начале все, конечно, за нас переживали. Ругали нас - не за то, что помогаем, а именно за то, что сами грузы возим, а могли бы, как казалось нашим родным, передать с кем-то. И ссоры были, потому что это опасно. Но сегодня семьи нас поддерживают. Во-первых, привыкли, во-вторых, понимают, что мы принимаем меры предосторожности. 

-Помните свою первую поездку “за ленту”?

-Было немного страшно, и не потому, что мы боялись, что нас убьют, а потому что мы не знали территорию и не ориентировались на местности. Там, куда мы ездили, нет ни интернета, ни дорожных знаков, не работают навигаторы. Ты попадаешь в вакуум. Сейчас мы ездим везде без навигатора: от Донецка до Херсонской области, знаем все окольные пути, повороты, подворотни. Были ситуации, когда у меня на трассе под Херсоном просто “лег” двигатель, и “Газель” остановилась, как вкопанная, на простреливаемой трассе. К счастью, вопрос решился за 20 минут. Мы позвонили бригаде, которая стояла рядом, они приехали и оттянули машину на тросе на базу. Был случай, когда у нас в два часа ночи случилась беда с колесами, и ребята на танке приехали и привезли нам инструменты. 

-Как люди помогают СВО через “Крылья Победы”?

-В нашем движении участвуют самые разные люди, и помогают они тоже по-разному. Есть бабулечки, которым за 80, которые с каждой пенсии или передают “денежку”, или приносят чаек, печенье для бойцов. Есть женщина, которой 84 года, она вяжет для бойцов носки, нарукавники. Зимой ребята все это с большим удовольствием носили. Бывает, что в своей группе в Телеграме мы публикуем заявку на резину для автотранспорта, и уже на следующий день приезжает человек и привозит комплект. Был случай, когда мужчина приехал к нам на склад и привез 200 тыс. руб. на покупку тепловизоров. У нас в городе есть большая вьетнамская община, многие представители которой торгуют на крупнейшем рынке Краснодара. Прошлой осенью мы обратились к ним с просьбой оказать посильную помощь - вещами, например, а представители общины передали нам 800 тыс. руб. со словами: “Когда-то СССР помогал Вьетнаму, теперь пришла наша очередь - мы хотим помочь вам”. Мы смогли закупить коптеры, тепловизоры. Недавно одна краснодарская компания пожертвовала нам два микроавтобуса УАЗ СГР (в просторечии — «Буханка»). Их немного надо “подшаманить”, и они поедут на фронт. Таких историй много, и все они трогают до глубины души.