Документ подтверждает соответствие электровоза переменного тока с асинхронным тяговым приводом 2ЭС11 «Орлец» требованиям норм Технического Регламента Таможенного Союза (ТР ТС). Получение сертификата дает заводу возможность приступить к серийному выпуску новых электровозов. Ранее была определена установочная серия в количестве 50 локомотивов.

Грузовой локомотив «Орлец» 2ЭС11 с отечественным асинхронным тяговым приводом – собственная разработка завода «Уральские локомотивы». Главные особенности электровоза: Специально для него разработана система охлаждения тягового оборудования, конфигурация которого позволяет разместить его в модульной крыше для освобождения внутреннего пространства. Электровоз способен вести поезд массой до 7100 тонн в двухсекционном исполнении и до 9000 тонн в трехсекционном исполнении с бустерной секцией. Мощность на валах тяговых двигателях при работе в продолжительном режиме составляет не менее 8000 кВт. При создании «Орлеца» использована концепция «умный локомотив». Например, реализована функция вождения соединенных поездов с одного поста. Кабина и пульт управления максимально адаптированы для вождения поездов одним машинистом. Электровоз соответствует требованиям РЖД по цифровизации и соблюдению условий труда локомотивных бригад.