Новочеркасский завод «ТМХ-Электротех» (входит в контур «Трансмашхолдинг») передал на сертификационные испытания опытный образец тягового электродвигателя ДТА-380А мощностью 380 кВт.

Новый асинхронный четырехполюсный двигатель с короткозамкнутым ротором, изготовленный в городе Новочеркасск Ростовской области, предназначен для первого в России поезда на водородных топливных элементах модели 62-4584. Работы ведутся в рамках национального проекта «Промышленное обеспечение транспортной мобильности» (ответственный – Минпромторг России).

Двигатель ДТА-380А превращает электроэнергию от водородных топливных элементов в движение колесных пар поезда. В отличие от дизельных пригородных поездов, используемых на неэлектрифицированных магистралях, водородный поезд выбрасывает в атмосферу только водяной пар — без вредных выбросов и углекислого газа. Это делает его экологичной альтернативой дизельному транспорту на таких участках и значительно снижает нагрузку на окружающую среду.

Для серийного выпуска новой модели двигателя на заводе провели технологическую подготовку производства и изготовили 10 опытных образцов.

Создание и серийное производство инновационного отечественного тягового двигателя – ключевого компонента водородного поезда – это практический шаг к выпуску экологически чистого транспорта, укреплению технологического суверенитета и достижению технологического лидерства России.