В столице начали реставрировать завод Электросила. Памятник архитектуры, расположенный по адресу: улица Ленинская Слобода, дом 26, входит в число объектов культурного наследия регионального значения. Этот исторический памятник довольно лаконичен.

Во время работ на заводе Электросила специалисты уделят особое внимание кирпичной кладке: выполнят локальную вычинку и докомпоновку кирпича, а также воссоздадут утраченные декоративные элементы по сохранившимся фрагментам. Сейчас реставраторы выполняют работы на северном фасаде: расчищают поверхности, швы и обрабатывают их специальными растворами, восстанавливают арочные оконные проемы. Эти работы планируется завершить в 2025 году.

В следующем году специалисты займутся западным фасадом, рассказал руководитель Департамента культурного наследия Алексей Емельянов. Завод Электросила знаменит тем, что 7 ноября 1921 года Владимир Ленин выступил здесь на торжественном собрании рабочих, посвященном четвертой годовщине Великой Октябрьской социалистической революции.

К настоящему времени сохранилась гранитная мемориальная доска с бронзовым профильным рельефом и текстом: "Владимир Ильич Ленин 7 ноября 1921 года выступал на торжественном собрании рабочих завода Динамо имени С.М. Кирова". Ее в 1954 году изготовил скульптор Иван Жаренков.

В здании сохранились крыши второй половины 1920-х годов, обильно украшенные кирпичным декором фасады конца XIX начала XX века. Кроме того, в интерьерах сохранились оригинальные шедовые фонари. Центральное электрическое общество в Москве было основано в 1897 году. В 1913 году оно было куплено Русским электрическим акционерным обществом Динамо и получило его название.

Этот памятник архитектуры на улице Ленинская Слобода изначально был корпусом механических мастерских. В настоящее время он является частью здания, которое формировалось с конца XIX века и вплоть до начала XXI века. В 1935 году предприятие преобразовалось в Московский электромашиностроительный завод имени С.М. Кирова.

Изготовленное здесь оборудование использовалось для оснащения первых отечественных троллейбусов и электровозов серии ВЛ, а также первой очереди Московского метрополитена. Предприятие несколько раз реконструировали. Во время Великой Отечественной войны на нем выпускали минометы и снаряды. Сергей Собянин рассказал о реставрации уникальных архитектурных шедевров. Оперативно узнавайте главные новости в официальном телеграм-канале города Москвы.