Открылось движение по транспортной развязке у станции метро Корниловская и улично-дорожной сети в поселке Завода Мосрентген. Теперь транспорт может прямо съезжать с Калужского шоссе к станциям метро Корниловская и Тютчевская Троицкой линии.

В преддверии Дня строителя открываем сразу несколько значимых инфраструктурных объектов. Сегодня запустили движение по новой развязке у станции метро Корниловская и по улично-дорожной сети в поселке Мосрентген. Построили 6,2 километра дорог, включая три путепровода, обеспечили прямой съезд с Калужского шоссе к станциям метро Корниловская и Тютчевская, а также новый выезд на МКАД, написал Сергей Собянин в своем телеграм-канале.

Источник: телеграм-канал Сергея Собянина @mos_sobyanin

Загруженность съезда с внешней стороны МКАД на Калужское шоссе снизится на 10 процентов, а на участке улицы Адмирала Корнилова от Калужского шоссе в сторону области на семь процентов. Перепробег транспорта сократится на 2,5 километра.

В результате реализации этих проектов улучшится транспортная доступность для жителей Коммунарки, где живет больше 170 тысяч человек. Время в пути для автомобилистов сократится с 20 до пяти минут благодаря реконструкции существующих дорог и новому прямому съезду с Калужского шоссе, написал Мэр Москвы в своем телеграм-канале.

Источник: телеграм-канал Сергея Собянина @mos_sobyanin

По этим проектам построили 6,2 километра дорог, в том числе три искусственных сооружения: два путепровода со съездами с Калужского шоссе к станции метро Корниловская и к агрокластеру ФУД СИТИ (1,2 километра, по две полосы в одном направлении); путепровод на пересечении с улицей Адмирала Корнилова (60 метров).

Общая протяженность новой улично-дорожной сети в поселке Завода Мосрентген между станциями метро Тютчевская и Корниловская составила пять километров, в том числе: 3,3 километра основной проезжей части (по две полосы движения в каждом направлении); участок улицы Адмирала Корнилова со съездом в сторону станции метро Корниловская (800 метров, две полосы движения в каждом направлении); съезд с основной дороги на улицу Адмирала Корнилова (250 метров, одна полоса движения в одном направлении); съезд с Калужского шоссе на основную дорогу в сторону станции метро Тютчевская (300 метров, две полосы движения в одном направлении); съезды в сторону Калужского шоссе и в Проектируемый проезд № 7502 (350 метров, по две полосы движения в каждом направлении).

Дорожный каркас ТиНАО

По программе формирования транспортного каркаса ТиНАО (с 2012 года) до конца 2027-го планируется построить или реконструировать около 500 километров дорог. Сейчас эта программа выполнена на 80 процентов. С 2012 года построено свыше 400 километров дорог, в том числе около 90 искусственных сооружений и примерно 40 пешеходных переходов.

Ключевые объекты строительства и реконструкции: Центральная кольцевая автодорога; Калужское шоссе; Варшавское шоссе, участок от Проектируемого проезда № 728 до обводной дороги в Подольск; автодорога Боровское шоссе Киевское шоссе деревня Ботаково; автодорога М-3 Украина город Московский деревня Сосенки деревня Ямонтово до автомобильной дороги Коммунарка аэропорт Остафьево; автодорога М-3 Украина деревня Середнево деревня Марьино деревня Десна; участки трассы Солнцево Бутово Варшавское шоссе; автодорога Варшавское шоссе деревня Андреевское деревня Яковлево; путепроводы на дублере Калужского шоссе в районе торгового центра Мега Теплый Стан; улично-дорожная сеть на территории административно-делового центра в Коммунарке; улично-дорожная сеть в Троицке.

В этом году планируется ввести в эксплуатацию около 25 километров дорог. В их числе транспортная развязка с прилегающими дорогами в районе станции метро Корниловская (открыта 8 августа), участок автодороги Солнцево Бутово Варшавское шоссе от улицы Эдварда Грига до улицы Поляны, а также транспортная развязка на улице Александры Монаховой.