Москва привлекает инвесторов к развитию сети коммерческих зарядных комплексов для электромобилей. Об этом в своем телеграм-канале сообщил Сергей Собянин.

По итогам аукционов они смогут размещать зарядные комплексы в упрощенном порядке на земельных участках сроком до 10 лет с возможностью продления. При этом город утвердит технические требования, стандарт обслуживания и внешний вид электрозарядных комплексов, написал Мэр Москвы.

Схему установки электрозарядных комплексов (ЭЗК) на территории города, стандарты обслуживания и технические требования, в том числе набор разъемов, утвердит столичный Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры.

Новое оборудование должно быть совместимо с городским программным обеспечением именно с его помощью станут контролировать работоспособность зарядных комплексов, а владельцы электромобилей смогут выбирать доступные электрозарядные комплексы и производить бронирование.

При этом выбор оборудования и другие технические решения остаются на усмотрение инвестора. Архитектурные решения в части внешнего вида объектов ЭЗК необходимо согласовать с Комитетом по архитектуре и градостроительству.

Создание сети планируется осуществлять на коммерческой основе. Для этого проведут аукционы на право заключения договоров аренды земельных участков для обустройства зарядных комплексов. Инвесторы смогут размещать ЭЗК в упрощенном порядке на участках, находящихся в собственности города, а также на неразграниченных участках.

Максимальный срок действия договоров составит 10 лет с возможностью продления без проведения торгов. При этом в случае системных нарушений, например несоответствия необходимому уровню сервиса, договор может быть расторгнут.

Как и традиционные АЗС, новые электрозарядные комплексы будут предоставлять водителям широкий спектр сопутствующих услуг, включая комфортные условия при ожидании окончания зарядной сессии. Помимо самих зарядных станций, в состав ЭЗК могут входить плоскостные парковки, нестационарные объекты торговли и кафе общей площадью до 300 квадратных метров, а также общественные туалеты.

При необходимости допускается размещение трансформаторных подстанций и заборов. Создание и эксплуатация ЭЗК станет новым перспективным видом деятельности для городского бизнеса и будет способствовать дальнейшей электрификации личного и коммерческого транспорта.