Порт пяти морей, выдающийся образец сталинского ампира, площадка для проведения концертов, кинопоказов, фестивалей, городских праздников, тренировок, свадеб. Северный речной вокзал не просто транспортный узел, а символ обновленной Москвы. 5 сентября 2020 года он открылся после масштабной реконструкции. Кроме того, благоустроили расположенные рядом набережную и парк. Рассказываем, как вокзал изменился за пять лет.

Вокзал вновь живет той жизнью, которая заложена в его ДНК. Северный речной вокзал строили вместе с каналом Москва Волга (сегодня канал имени Москвы). Сразу после открытия в 1937 году он стал символом лозунга "Москва - порт пяти морей": речные суда, отправлявшиеся отсюда, могли дойти до Азовского, Черного, Каспийского, Балтийского и Белого морей. В 1990-х порт пришел в упадок: рейсовые маршруты отменили, здание заняли офисы и магазины. Позже вокзал закрыли из-за аварийного состояния. Северный речной вокзал является объектом культурного наследия федерального значения.

Обновление его здания начали в 2018 году, а в 2019-м приступили к благоустройству территории. Возрождение объекта культурного наследия федерального значения началось в 2018 году. Специалисты восстановили фасады здания, напоминающего трехпалубный корабль с мачтой, полутораметровые фарфоровые медальоны, скульптуры и старинные часы, шпиль со звездой, широкую центральную лестницу, интерьеры, панно, витражи с государственными гербами, потолочную роспись, привели в порядок набережную и парк. Посетить порт стоит хотя бы потому, что он стал памятником своей эпохе. Это уникальное сооружение, грандиозный манифест.

Перед автором проекта Алексеем Рухлядевым стояла непростая задача: создать квинтэссенцию в камне новому государству и строю, отразить их молодость и устремленность. Он долго искал нужный архитектурный язык. В здании гармонично сплелись будущий сталинский ампир (в 1937 году он еще не сформировался) и черты европейских направлений: ар-деко, неоклассики, венецианской готики. Вокзал насыщен произведениями искусства, что было в новинку. Впоследствии этот подход применят и в столичном метро: станции будут украшать барельефами, скульптурами, панно.

Канал Москва Волга прорыли, когда город задыхался от обезвоживания, речные системы уже не могли обеспечить его водой. Кульминацией гидротехнического сооружения стал Северный речной вокзал. Прибывающие суда встречали фарфоровые медальоны на фасадах, которые демонстрировали достижения и планы Страны Советов, ледокол, подводную лодку, полет над Северным полюсом, так и не реализованный проект Дворца Советов. Все это сделало порт памятником своей эпохи, рассказала Оксана Бондаренко, директор Музея транспорта Москвы.

Познакомиться с дворцом на Химкинском водохранилище можно на экскурсиях Музея транспорта. Они проходят регулярно, регистрация открыта на сайте. Гид покажет архитектурные детали и расскажет о легендах, связанных с вокзалом. Например, о том, что такое "комната особого назначения". В сезон навигации у экскурсионных групп есть уникальная возможность подняться на крышу и разглядеть легендарную звезду с самоцветами на шпиле.

Архитектор Алексей Рухлядев строил не просто порт, а одно из первых общественных пространств Москвы. Здесь можно было заняться спортом, отправить почту, поужинать в ресторане, прогуляться в парке. Северный речной вокзал и канал Москва Волга звезды кинематографа, тут снимали сцены культовых фильмов, таких как "Волга-Волга" и "По семейным обстоятельствам". Так что порт интегрировался в культурный код города. Сейчас он вновь живет той жизнью, которая заложена в его ДНК. Этот вокзал символ обновленной Москвы, он объединяет историю, транспорт, культуру и спорт, подчеркнула собеседница mos.ru.

При благоустройстве парку вернули исторический облик и планировку, дополнив их современной инфраструктурой. Основу концепции составил проект инженера Тимофея Шафранского. Он был автором планировки парка Северного речного вокзала в 1936-1938 годах. Некоторые функциональные зоны воспроизвели по его замыслу, а другие были созданы заново. Сохранившиеся объекты ограду вдоль Ленинградского шоссе, скульптуры "Водный путь" и "Спорт", арочные павильоны причалов и диспетчерскую отреставрировали. На одной из продольных аллей воссоздали два исторических фонтана, которые венчают скульптурные композиции в виде лебедя-кликуна. Для размещения кафе и других объектов использовали как исторические здания, приспособленные к современным нуждам, так и новые сооружения, выполненные в стилистике 1930-1950-х годов.

С возрождением Северного речного вокзала столица напомнила о своем статусе порта пяти морей. От его пристани отправляются круизные теплоходы и прогулочные суда. Можно доплыть до Твери, Нижнего Новгорода, Санкт-Петербурга, Казани, Ярославля, Углича и других городов России. Порт оснащен современными пассажирскими сервисами. Здесь есть комфортный зал ожидания и электрокары, которые подвозят людей с багажом к судам. Потоки туристов и отдыхающих распределены так, чтобы никто не мешал друг другу. На вокзале открыто поп-ап-пространство Музея транспорта. Два раза в год мы открываем новую выставку на тему, связанную с транспортом: архитектурой, профессиями, историей Северного порта. Например, одна из них была посвящена истории Московского детского речного пароходства и мечтам юных капитанов о большом плавании. Показывали экспозицию об автомобиле "Москвич", приуроченную к выставке-байопику "Мечта Москвича". Сегодня на вокзале можно посмотреть выставку "Железные леди", приуроченную к 90-летию первой ветки столичного метрополитена. Она знакомит с техникой, с которой начинается сооружение метро, тоннелепроходческими щитами. Издавна такие щиты носили женские имена, поскольку покровительницей всех горняков и шахтеров была святая Варвара.

На Северном речном вокзале открылась выставка о тоннелепроходческих комплексах и женщинах, строивших метро. Световые шоу, торжественное поднятие шпиля и свадьбы. На Северном речном вокзале отмечают главные праздники страны и ее столицы: День России, День города, День Победы, День московского транспорта. Здесь проводят городские фестивали и кинопоказы.