Продолжается строительство Рублево-Архангельской линии метро. Уже завершена проходка тоннеля на участке между станциями Бульвар Генерала Карбышева и Серебряный бор. Работы выполнялись с помощью щита-гиганта Лилия диаметром 10 метров, рассказал Сергей Собянин в своем канале в мессенджере MAX. Лилия прошла 850 метров под жилыми кварталами района Хорошево-Мневники. Гидрогеологические условия были довольно сложными, но наши специалисты справились.

Скоро щит начнет проходку до станции Строгино под поймой Москвы-реки и Большим Строгинским затоном, написал Мэр Москвы. Источник: канал Сергей Собянин в мессенджере MAX. Кроме того, сегодня в День метростроителя началась щитовая проходка правого перегонного тоннеля на участке Рублево-Архангельской линии между станциями Рублево-Архангельское и Ильинская. Длина тоннеля, который проложит тоннелепроходческий механизированный комплекс София, составит 2,52 километра.

Общая протяженность Рублево-Архангельской ветки, которая соединит деловой центр Москва-Сити с Красногорском, составит 27,6 километра. В ее составе будет 12 станций с пересадками на Московское центральное кольцо, Солнцевскую, Филевскую, Арбатско-Покровскую и Большую кольцевую линии метро. Собянин рассказал, какие новейшие технологии используют при строительстве метро. Первые станции Рублево-Архангельской линии метро откроются в 2026 году.