В столице активно меняют остановочные павильоны для повышения комфорта пользования наземным городским транспортом. Уже установили 10 тысяч современных остановок. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.

Мы обновляем павильоны ожидания транспорта с 2015 года, а с 2018-го их собирают на столичном заводе СВАРЗ. Осенью на городских улицах установили более тысячи современных остановок. Продолжаем развивать транспортную инфраструктуру для еще более комфортных поездок, как поручил Сергей Собянин, добавил Максим Ликсутов.

Минувшей осенью в городе установили пятитысячный павильон, собранный на заводе СВАРЗ. Он находится на проспекте Мира на остановке Капельский переулок, где проходят маршруты М2, М9 и Н9 из центра. Павильон легко отличить по уникальной оклейке.

К настоящему времени уже более 80 процентов всех остановок в столице составляют павильоны нового типа, оформленные в едином стиле московского транспорта. Они имеют несколько важных преимуществ. Крыша большого размера лучше уберегает пассажиров от дождя и снега. Стенки из прозрачного триплекса не разбиваются на осколки в случае повреждений, а скамейки выполнены из негорючего материала. Сама конструкция сделана из нержавеющей стали и алюминия повышенной прочности.

На остановках располагают лайтбоксы с расписанием маршрутов и QR-кодами, по которым можно посмотреть прибытие транспорта. Кроме того, в павильонах предусмотрено освещение и видеонаблюдение.

Сегодня в Москве встречаются остановки разных конструкций. Стандартные самые распространенные. Их устанавливают на маршрутах с невысоким или средним пассажиропотоком. Компактные павильоны с менее широкой крышей предназначены для узких посадочных площадок. Многосекционные павильоны устанавливают в зонах с наибольшим потоком пассажиров возле станций метро, популярных мест и социальных объектов. Под одной крышей размещают до 10 секций.

Еще один тип остановок трамвайные. На самых узких площадках вместо павильонов размещают флаги, на которых указаны маршруты. Кроме того, есть навесы большие конструкции возле крупных пересадочных узлов. Они обеспечивают комфорт пассажиров при пересадке между наземным и рельсовым транспортом.