Мэр Москвы Сергей Собянин и генеральный директор председатель правления ОАО РЖД Олег Белозеров открыли современный московский городской вокзал Щербинка второго Московского центрального диаметра (МЦД-2). Его построили на месте устаревшей остановки пригородных электричек. Они также подписали план-график основных мероприятий, направленных на улучшение качества обслуживания пассажиров Центрального транспортного узла на 2025 2026 годы.

Мы открываем новый сезон улучшения железнодорожного транспортного сообщения, работы с Российскими железными дорогами. Открытие нового городского вокзала Щербинка создает дополнительный комфорт и удобство для жителей. МЦД-2 уже значительно сократил время подъезда к центральным вокзалам города, Большой кольцевой линии, к МЦК. Ну и сегодня, конечно, добавит комфорта. В перспективе каждый день с этого вокзала будут уезжать около 25 тысяч человек. Но это лишь первая ласточка, сказал Мэр Москвы.

По словам Сергея Собянина, в начале нового года Правительство Москвы и РЖД утверждают планы работы на следующий год. В 2025 2026 годах реализуют 15 различных мероприятий по развитию пассажирской инфраструктуры. На два года мы планируем строительство еще семи вокзалов, реконструкцию Ленинградского вокзала, улучшение транспортного сообщения с областными центрами, расположенными вокруг Московской области, строительство ВСМ выхода из Москвы и до Зеленограда.

Целый ряд других мероприятий, включая замену подвижного состава на МЦД-3 и МЦД-4, замену подвижного состава на очень важном, перегруженном Ярославском направлении. Хотел поблагодарить за конструктивную и такую активную работу с Российскими железными дорогами. Учитывая наш огромный опыт, уверен, что план, который мы сегодня подпишем по поручению Президента, будет полностью выполнен, отметил Сергей Собянин.

Кроме того, на всех четырех Московских центральных диаметрах завершат обновление подвижного состава. Сергей Собянин рассказал о развитии московских городских вокзалов. На МЦД-4 вышло еще шесть поездов Иволга 4.0. Олег Белозеров назвал открытие нового вокзала в Щербинке символичным для ОАО РЖД, поскольку именно здесь расположены научные подразделения ведомства, по результатам работы которых Российские железные дороги получают практически весь подвижной состав.

В Щербинке также расположен корпоративный университет РЖД, Всероссийский научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта, Щербинский лифтостроительный завод, предприятие Циркон Сервис. Там же производились испытания беспилотной Ласточки, которая была запущена в 2024 году, и сегодня продолжает работать на Московском центральном кольце.

Мы очень благодарны Москве, что вместе сделали этот новый вокзал, который полностью соответствует самым высоким мировым требованиям. И теперь мы можем вместе показывать, как должна выглядеть железная дорога в новом своем качестве. МЦД, МЦК самые современные системы управления железнодорожным транспортом в мире, сказал Олег Белозеров.

По его словам, несмотря на то, что Московские центральные диаметры открыты не так давно, количество пассажиров, которые ими воспользовались, уже превысило один миллиард, а МЦК перевезло 1,2 миллиарда пассажиров. Каждый день железнодорожным транспортом пользуются более 1,4 миллиона человек.

Комфорт и безопасность для тысяч пассажиров Московский городской вокзал Щербинка МЦД-2 расположен в одноименном районе Москвы между станциями Бутово и Остафьево. От него до центра города можно доехать примерно за 50 минут это на полчаса быстрее, чем на автомобиле. После запуска движения по МЦД-2 в 2019 году пассажиропоток городского вокзала Щербинка вырос в полтора раза. В 2024-м им ежедневно пользовались 15 тысяч человек. Ожидается, что к 2030-му благодаря активной промышленному и жилому строительству этот показатель увеличится на 40 процентов до 20,8 тысячи пассажиров.

Московский городской вокзал Щербинка комплексно реконструировали в рамках совместной программы ОАО РЖД и Правительства Москвы по созданию комфортных условий для пассажиров, соответствующих высоким стандартам столичного транспорта. Работы велись силами перевозчика Центральной пригородной пассажирской компании за счет средств инвестиционной программы и субсидий Правительства Москвы.

Открытый сегодня МГВ Щербинка построен на месте устаревшей остановки пригородных электричек очень востребованной в ТиНАО. С запуском МЦД-2 число пассажиров в Щербинке увеличилось в 1,5 раза и продолжает расти. В пешей доступности от вокзала живут и работают порядка 90 тысяч человек. Все работы проведены перевозчиком ЦППК без прекращения движения и закрытия станции, написал Сергей Собянин в своем телеграм-канале.

Источник: телеграм-канал Сергея Собянина @mos_sobyanin

Общая площадь обновленного объекта 4,2 тысячи квадратных метров. Раньше пассажиры переходили через железнодорожные пути и выходили на платформы по пешеходному мосту, построенному в 1960 году. Он был устаревшим, неудобным и небезопасным. В ходе реконструкции на его месте построили современный пассажирский конкорс с кассами, турникетами, информационными табло и навигацией в едином стиле. Здесь также оборудовали комнату матери и ребенка с санузлом. Переход через железнодорожные пути по новому конкорсу займет всего две минуты. Маломобильным пассажирам представителям старшего поколения, родителям с детскими колясками и людям с ограниченными возможностями будет удобно пользоваться городским вокзалом благодаря безбарьерной среде, включающей четыре эскалатора и четыре лифта.

В Бутовском тупике, на улицах Железнодорожной и 40 лет Октября устаревшие остановки наземного городского транспорта заменили на современные павильоны. Их также перенесли ближе к новому конкорсу, благодаря чему время подхода к вокзалу сократилось втрое. Помимо 13 действующих маршрутов наземного городского пассажирского транспорта, появились еще три новых в общей сложности их теперь 16. За счет реорганизации дорожного движения подъехать к вокзалу теперь можно на пять минут быстрее. Удобство, качество, скорость: в 2024 году москвичи совершили на МЦД более 400 миллионов поездок

На Московских центральных диаметрах обновляют подвижной состав. Новые вокзалы и поезда.