В Москве продолжается активное развитие метрополитена, что требует соответствующего развития инфраструктуры для обслуживания поездов. Сергей Собянин сообщил, что за последние годы было реконструировано или построено 12 электродепо. Они представляют собой огромные заводы с тысячами работников.

В районе Братеево строится новое электродепо Южное, которое станет одним из крупнейших в стране и в мире по ремонту и эксплуатации поездов метро. Это поможет лучше обслуживать и эксплуатировать Замоскворецкую линию, одну из самых популярных в столичном метро.

Ремонтные работы также позволят улучшить условия работы водителей и комфорт для пассажиров. Планируется, что к концу 2026 года все поезда на Замоскворецкой линии будут современными, что значительно улучшит обслуживание и комфорт пассажиров.

Депо Южное планируется завершить в 2025 году. Это будет обслуживать подвижной состав Замоскворецкой линии, включая новые поезда серий Москва-2024 и Москва-2026. Вместе с современными вагонами придет сервисная компания, которая будет обслуживать новый подвижной состав в течение 30 лет.

Новый вагоноремонтный комплекс Братеево станет крупнейшим и наиболее современным в стране. Он будет обслуживать до 850 вагонов, что является рекордом для подобных объектов в России. Планируется создать до 2,4 тысяч рабочих мест и обеспечить максимально комфортные условия для персонала.

Электродепо играют важную роль в развитии метрополитена. За последние годы было построено и реконструировано 12 таких объектов. Планируется открыть еще несколько депо к 2030 году, что позволит обеспечить более комфортное и эффективное обслуживание поездов в Московском метро.