Семь белоснежных кораблей Московского речного пароходства стоят у причала, занесенные снегом. До поздней осени они возят жителей и гостей столицы в круизы по Москве-реке, Волге и Оке, а зимой, когда реки покрываются льдом, отправляются на каникулы в Хлебниковский затон в городе Долгопрудном.

Корреспонденты mos.ru узнали, как зимуют теплоходы, кто охраняет их покой, что такое плавмастерская и как готовят суда к началу навигации. Корабли исполняют желания.

Экскурсия в Хлебниковский затон была организована для победителей конкурса, который уже второй год в социальной сети проводит столичный Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры совместно с Мостурфлотом. Его участникам нужно было ответить на вопрос "Где зимуют теплоходы?".

Авторов самых оригинальных версий пригласили посмотреть, как круизные лайнеры спят среди льдов в ожидании нового сезона. В этом году почти из 100 участников отобрали 10 победителей, каждый из них мог взять на экскурсию еще одного человека.

Экскурсия началась на Северном речном вокзале, откуда в сезон навигации теплоходы отправляются в круизы по городам России. Перед поездкой в Хлебниковский затон в сопровождении гида Музея транспорта Москвы участники изучили историческое здание речного вокзала, построенное архитектором Алексеем Рухлядевым в 1933-1937 годах в стиле сталинского ампира.

Затем на автобусах отправились к теплоходам. По пути к затону экскурсанты делились знаниями о судах и рассказывали, в каких круизах побывали. Многие приехали семейными парами, кто-то взял друга или близкого родственника.

Один из победителей конкурса, Виктор Самойлов, уверен, что корабли могут исполнить заветное желание. "Я летал на всех типах самолетов, а на теплоходах не ходил ни разу. Когда узнал о конкурсе, вспомнил примету: если хотите, чтобы сбылось маленькое желание, потрите нос собаке на станции метро 'Площадь Революции', а если большое прикоснитесь к носу корабля. Вот мы и поехали с женой в Хлебниковский затон", рассказывает Виктор Самойлов.