На XXVIII Петербургском международном экономическом форуме были утверждены планы по модернизации Ярославского вокзала Москвы. Мэр Сергей Собянин и генеральный директор ОАО РЖД Олег Белозеров подтвердили, что обновление будет проведено с упором на качество, доступность и заботу о каждом пассажире.

Ярославский вокзал является одним из ключевых транспортных объектов столицы, обслуживая поезда дальнего следования по Транссибу и осуществляя международное сообщение с Пхеньяном. Он также является лидером по объемам пригородного движения в России и крупнейшим вокзалом Европы по количеству пригородных пассажиров.

С планами комплексной модернизации вокзала согласился Олег Белозеров. Предполагается создание новых входов и выходов на станции метро, замена инженерного оборудования, ремонт кровли и фасадов, отреставрирование исторической части здания, а также увеличение пространства для пассажиров зоны ожидания в два раза.

По словам Сергея Собянина в его телеграм-канале, Ярославский вокзал находится на Комсомольской площади и обслуживает поезда, направляющиеся в различные города России, а также осуществляет международное сообщение с Пхеньяном и является начальным пунктом Транссиба.

В рамках транспортного хаба "Площадь трех вокзалов", который включает в себя Ленинградский, Ярославский и Казанский вокзалы, а также две линии метро и Московские центральные диаметры, планируется увеличение общего пассажиропотока на 40 процентов к 2040 году.

Для улучшения условий и соответствия стандартам московского транспорта, будет проведена комплексная модернизация Ярославского вокзала, включая его интеграцию в транспортный каркас столицы, организацию новых выходов и входов на станции метро, а также увеличение пространства для пассажиров и замену инженерного оборудования.