Женщины-машинисты приступили к работе на Сокольнической линии метро. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.

За почти вековую историю Московский метрополитен сильно изменился стал больше, технологичнее и комфортнее. Условия труда также изменились, благодаря чему женщины вернулись в профессию машиниста электропоезда.

Сегодня в метрополитене работают около 130 женщин-машинистов и их помощников. По поручению Сергея Собянина мы создаем комфортные условия для всех сотрудников , рассказал Максим Ликсутов.

Почти 90 лет в Московском метрополитене женщины успешно занимают разные должности от руководящих постов до редких и ключевых специальностей. Сегодня здесь работают свыше 24 тысяч женщин это более трети всех сотрудников.

Женщины управляли составами почти с самого открытия Московского метрополитена с 1936 года. К началу Великой Отечественной войны машинистами работали несколько десятков сотрудниц. Существовали целые колонны под их управлением.

Однако в 1980-х годах женщин перестали трудоустраивать в качестве машинистов и их помощников, так как профессию включили в перечень работ с вредными условиями труда.

В 2020 году вступил в силу приказ Министерства труда и социальной защиты Российской Федерации, который позволил метрополитену вернуть в профессию женщин. В январе 2021 года первые женщины-машинисты в современной истории вышли на Филевскую линию.

В августе 2023 года они приступили к управлению современными поездами Москва на Некрасовской линии. А уже в июне этого года женщина-машинист приступила к работе на самой первой линии Московского метрополитена, которая была введена в эксплуатацию 15 мая 1935 года, Сокольнической.

Первой женщиной-машинистом в электродепо Северное стала Кристина Черкасская, ранее она два года работала в электродепо Фили . Кристина успешно прошла переподготовку для управления другими типами поездов и уже приступила к работе.

Сейчас она управляет составом под наблюдением наставника, чтобы изучить все особенности линии. Кристина Черкасская может работать на поездах серий Москва и Русич , а также планирует обучиться управлению составами типа 81 717 ( Номерной ), чтобы стать универсальным машинистом.

Женщины-машинисты четыре года управляют поездами в Московском метрополитенеЖенщин-машинистов в московском метро стало почти в два раза больше за последний годЖенщины-машинисты Некрасовской линии метро о самоконтроле, стереотипах и поддержке близких

В корпоративном университете транспортного комплекса столицы все желающие могут пройти бесплатное обучение по профессии машинист электропоезда . В этот период они будут получать стипендию в размере от 70 тысяч рублей. Чтобы стать частью команды Московского метрополитена, необходимо заполнить анкету на сайте job.mosmetro.ru.

Подробнее о вакансиях и обучении также можно узнать у чат-бота Александры и по телефонам: +7 800 220⁠-22⁠-02, +7 495 622⁠-22⁠-22. Оперативно узнавайте главные новости в официальном телеграм-канале города Москвы.