В центре Москвы в преддверии Дня города прошел масштабный парад ретротранспорта. Колонна из 15 ретротрамваев разных эпох и более 30 исторических автомобилей проехала от станции метро Новокузнецкая до Чистопрудного бульвара, где состоялась масштабная выставка ретротехники.

Парад исторических трамваев и автомобилей прошел уже в 20-й раз. Мы вновь увидели огромный интерес к ретротранспорту среди жителей и гостей столицы. По поручению Сергея Собянина бережно храним историю столичного трамвая и активно работаем над развитием любимого транспорта москвичей, отметил заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.

В любой трамвай можно было зайти, посидеть, подержаться за поручни, а также рассмотреть кассу-копилку и компостеры с их помощью раньше происходила оплата проезда. В параде и выставке приняли участие и автомобили разных эпох. В общей сложности посетители увидели более 50 экспонатов.

Всех зрителей традиционно угостили напитками и кашей. На празднике гостям раздали более 20 тысяч порций мороженого. Для посетителей подготовили масштабную программу с развлечениями для детей, интерактивными мероприятиями, музыкальными выступлениями и танцами. В концерте приняли участие артисты проекта Музыка в метро, академический хор Московского метрополитена, а также специальный гость Денис Майданов.

Парад трамваев уже стал столичной традицией. С 2024-го такие мероприятия проводятся три раза в год и каждый раз собирают десятки тысяч зрителей. Трамвай сегодня не только любимый наземный транспорт москвичей, но и самый эффективный его вид по провозной способности.

Каждый трехсекционный трамвай вмещает до 260 пассажиров и может заменить до 200 автомобилей на столичных дорогах. Трамвайная инфраструктура интегрируется в рельсовый каркас города, успешно дополняя существующие линии метро, Московского центрального кольца и Московских центральных диаметров.

В столице появились аудиоэкскурсии "Путешествия на трамваях". Оперативно узнавайте главные новости в официальных каналах города Москвы в мессенджерах MAX и Телеграм.