Три новых автобусных маршрута свяжут столицу с ближним Подмосковьем. С 20 сентября от станций метро Планерная и Сходненская в Химки начнут курсировать автобусы № 1383, 1873а и 1971. По поручению Сергея Собянина до 2028 года мы планируем включить в систему московского транспорта не меньше 30 процентов действующих смежных межрегиональных маршрутов автобусов.

20 сентября запустим три новых маршрута, которые свяжут городской округ Химки со станциями метро Планерная и Сходненская. По будням здесь будет работать 26 современных автобусов российского производства. Это позволит повысить комфорт поездок до метро и сократить время в пути для пассажиров, рассказал заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.

Одно из главных преимуществ состоит в том, что жители области смогут совершать выгодные поездки на московском транспорте по единым абонементам на 30, 90 и 365 дней зоны Пригород. В них включили пересадки между наземным транспортом, метро, Московским центральным кольцом и Московскими центральными диаметрами. Действуют и безлимитные поездки на регулярном речном электротранспорте.

Кроме того, по абонементу Единый можно бесплатно ездить на велосипедах и электроскутерах сервиса городского проката Велобайк. При этом каждая бесплатная поездка длится до 30 минут, а их количество зависит от категории абонемента: на 30 дней 60 бесплатных велопоездок; на 90 дней 180 бесплатных велопоездок; на 365 дней 390 бесплатных велопоездок. Кроме того, годовой абонемент можно приостановить на 14 дней в приложении Метро Москвы.

Современные автобусы российского производства будут ходить с отличительной наклейкой Москва область на борту, причем гораздо чаще, чем обычно. Например, по маршруту № 1383 будет один рейс в 8 12 минут, а по № 1971 в 12 19 минут в часы пик. В комфортных салонах автобусов с низким полом и местами для инвалидов работает система климат-контроля.

Для пассажиров подготовили удобную навигацию, в том числе яркие и большие номера маршрутов на автобусах с указанием конечных остановок, голосовые объявления и большие экраны с информацией о маршруте в салоне. Поможет и понятная нумерация: к привычному номеру маршрута добавили цифру 1. Это позволит избежать дублирования с номерами городских маршрутов и даст понять пассажирам, что тысячные маршруты следуют в область.

В соответствии с целями нацпроекта Инфраструктура для жизни в столице большое внимание уделяется модернизации социальной и коммунальной инфраструктуры, в том числе увеличению количества удобных маршрутов городского транспорта и обновлению подвижного состава. Кроме того, в рамках нацпроекта Москва приступила к развитию Центрального транспортного узла. Он станет единым контуром с предсказуемым пригородным железнодорожным транспортом более чем для 30 миллионов жителей 11 регионов страны. Подробнее о национальных проектах России и вкладе столицы можно узнать на специальной странице. Оперативно узнавайте главные новости в официальных каналах города Москвы в мессенджерах MAX и Телеграм.