Мэр Москвы Сергей Собянин дал старт проходке левого перегонного тоннеля от действующей станции Щелковская до будущей станции Гольяново Арбатско-Покровской линии метро. Для этой задачи будет использован тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) Herrenknecht S-771 Галина диаметром шесть метров, который должен проложить 1,68 километра тоннеля. Планируется, что тоннель пройдет под проезжей частью Уральской и Уссурийской улиц, площадью Белы Куна и вдоль Гольяновского пруда.

Начало проходки правого перегонного тоннеля запланировано на февраль 2026 года. С 2013 года ТПМК Галина уже проложило около 13,4 километра тоннелей московского метро, включая левый перегонный тоннель от станции Тропарево до станции Румянцево Сокольнической линии и другие участки различных линий. Гольяново, наконец-то, получит свою долгожданную станцию метро, что улучшит транспортную доступность для десятков тысяч жителей этого района.

Сергей Собянин выразил надежду, что к сентябрю 2028 года новая ветка метро будет построена, станция будет готова к открытию и начнет свою работу. Длина нового участка Арбатско-Покровской линии составит 2,6 километра, а конечная станция Гольяново будет расположена вдоль Уссурийской улицы на пересечении с улицами Сахалинской и Хабаровской. Проект станции предполагает использование космической тематики в дизайне интерьеров, а главным отделочным материалом будет российский металл высокого качества.

С учетом новой станции, жители Гольяново смогут существенно сократить время в пути по городу. Время до Большой кольцевой линии сократится до 25 минут, а до Московского центрального кольца - до 20 минут. Это также поможет разгрузить станцию метро Щелковская на 30 процентов. Арбатско-Покровская линия является одной из самых протяженных веток московского метро, связывая 14 районов с общим населением 1,5 миллиона человек.

С 2011 года Правительство Москвы завершило строительство и реконструкцию более 260 километров линий, 127 станций и 14 электродепо Московского метрополитена и МЦК. Вместе с ОАО РЖД также были введены в эксплуатацию линии наземного метро Московские центральные диаметры, общей протяженностью 303 километра и 137 станций. Новые линии и станции метро, МЦК и МЦД значительно улучшили транспортную доступность города.

Подписывайтесь на официальные каналы Сергея Собянина в мессенджерах MAX и Телеграм, чтобы быть в курсе всех новостей и обновлений в московском метрополитене.