С начала 2025 года при участии службы управления наземным транспортом в столице появилось 85 остановок общественного транспорта. Это на 40 процентов больше, чем за тот же период прошлого года.

По поручению Сергея Собянина мы продолжаем делать городской наземный транспорт еще доступнее и комфортнее. С начала этого года в Москве появилось 85 новых остановочных пунктов, 64 из них рядом с важными социальными объектами.

Решение об организации остановок мы принимаем в первую очередь по просьбам жителей столицы, а также при открытии новых популярных мест у пассажиров, рассказал заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.

64 остановки сделали рядом с учебными заведениями, поликлиниками, больницами и спорткомплексами. Новые остановки появились также возле станций метро и Московских центральных диаметров (МЦД).

Самыми востребованными из них стали Метро Лианозово, МЦД Лианозово, Метро Речной вокзал, Метро Новые Черемушки и Метро Бибирево. Остановки организовали во всех округах города, но больше всего на севере столицы.

В этом году службе управления наземным транспортом исполнилось три года. Благодаря ее созданию более 500 сотрудников непрерывно обеспечивают работу наземного городского транспорта. Они круглосуточно контролируют свыше 900 маршрутов и более шести тысяч единиц техники, в режиме реального времени корректируют расписание.

А если потребуется, могут вывести на маршрут дополнительный транспорт. Кроме того, служба прорабатывает выделенные полосы для пассажирского транспорта. С начала года ввели в эксплуатацию более 100 километров таких полос.

При капитальном ремонте, строительстве новых трамвайных линий, многоуровневых транспортных развязок, мостовых и тоннельных сооружений, линий метро или возведении домов по программе реновации эксперты участвуют в рассмотрении проектной документации и проведении обследований в ходе работ. Это позволяет сохранить транспортное обслуживание и обеспечить безопасную и бесперебойную перевозку пассажиров.

В соответствии с целями национального проекта Инфраструктура для жизни в Москве большое внимание уделяется модернизации социальной и коммунальной инфраструктуры, в том числе увеличению количества удобных маршрутов городского транспорта и обновлению подвижного состава.

Помимо этого, в рамках нацпроекта столица приступила к развитию Центрального транспортного узла. Он станет единым контуром с предсказуемым пригородным железнодорожным транспортом более чем для 30 миллионов жителей 11 регионов России.

Подробнее о национальных проектах России и вкладе столицы можно узнать на специальной странице. Оперативно узнавайте главные новости в официальных каналах города Москвы в мессенджерах MAX и Телеграм.