Летняя речная навигация в Москве была очень успешной в этом году. Регулярные электросуда совершили более 42 тысяч рейсов, что на 40 процентов больше, чем в прошлом году. Москвичи и туристы сделали на них миллион поездок, что на 15 процентов больше, чем в 2024 году.

Благодаря развитию регулярных речных маршрутов, порученному мэром города Сергеем Собянином, пассажиры смогли совершить более миллиона поездок с мая по ноябрь. Электросуда продолжают работать даже после завершения навигации и уже готовы к зимнему сезону.

Заместитель мэра Москвы по транспорту и промышленности Максим Ликсутов отметил, что речной электротранспорт будет ходить по расписанию круглый год, помогая пассажирам экономить время в пути на 30-40 минут. Это первый в мире круглогодичный водный транспорт на электрическом ходу.

В межнавигационный период регулярные электросуда продолжат курсировать по всем маршрутам. Они оснащены усиленным корпусом и классом Лед-20, что позволяет им работать даже зимой и обеспечивать ледокольное сопровождение, когда Москва-река замерзает.

Флот регулярного речного электротранспорта увеличился на 50 процентов за летнюю навигацию благодаря добавлению 10 модернизированных электросудов. Теперь флот состоит из 31 инновационного судна.

С начала лета мэр Москвы запустил третий регулярный речной маршрут "Новоспасский ЗИЛ" с новыми плавучими причалами. С 1 октября по 30 апреля на регулярных речных маршрутах будут действовать зимние тарифы, что позволит пассажирам экономить на поездках.