В июле 2025 года московский транспорт приступил к обслуживанию пригородных маршрутов наземного транспорта. За это время открыли 13 маршрутов, на которых уже совершили один миллион поездок.

Восемь направлений связали Москву с городским округом Химки, два с Красногорском и три с Одинцовским. На линии вышло 100 современных автобусов большого класса российского производства.

Мы развиваем сеть пригородных маршрутов московского транспорта по поручению Сергея Собянина. Совместно с Правительством Московской области создали 13 маршрутов в северо-западном и западном направлениях, на них совершили уже один миллион поездок.

Пассажиров перевозят автобусы нового поколения, которые оборудованы по самым современным стандартам. Всего до конца 2028 года планируем открыть 170 маршрутов в ближайшее Подмосковье, рассказал заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.

Каждый маршрут работает по собственному тарифу, информацию о стоимости поездки можно найти в салоне автобуса. Для пассажиров доступен проезд по единым абонементам зоны Пригород на 30, 90 и 365 дней, включающим бесплатные пересадки на метро, Московские центральные диаметры, Московское центральное кольцо и столичный наземный транспорт.

В абонемент также включены поездки на электросудах. Кроме того, действуют льготы по социальным картам москвича и жителя Московской области, а также по карте москвича для обучающегося по единым билетам зоны Пригород.

На пригородных маршрутах столичного транспорта курсируют современные автобусы российского производства с отличительной наклейкой "Москва область" на борту. Салоны оборудованы системой климат-контроля, в них предусмотрены места для инвалидов и сделаны низкие полы.

На автобусах разместили яркие и крупные номера маршрутов с указанием конечных остановок. В салонах установлены большие информационные экраны, а также работают голосовые объявления. Кроме того, внедрили удобное расписание и обеспечили высокий профессионализм водителей.

Для пассажиров дополнительно ввели понятную нумерацию: к привычному номеру маршрута добавили цифру один. Это позволит избежать дублирования с существующими номерами и укажет, что тысячные маршруты следуют в область.

Пассажиры могут оценить работу новых пригородных маршрутов и принять участие в масштабном исследовании, посвященном московским автобусам и электробусам. Для прохождения опроса в каждом столичном автобусе у кабины водителя, а также напротив второй двери расположен куар-код. Ответить на вопросы также можно по ссылке.

В соответствии с целями национального проекта "Инфраструктура для жизни" в Москве большое внимание уделяют модернизации социальной и коммунальной инфраструктуры, в том числе увеличению количества удобных маршрутов городского транспорта и обновлению подвижного состава.

Кроме того, в рамках нацпроекта столица приступила к развитию Центрального транспортного узла. Он станет единым контуром с предсказуемым пригородным железнодорожным транспортом более чем для 30 миллионов жителей 11 регионов страны.

Подробнее о национальных проектах России и вкладе столицы можно узнать на специальной странице. Оперативно узнавайте главные новости в официальных каналах города Москвы в мессенджерах MAX и Телеграм.