Первый заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Денис Мантуров, Мэр Москвы Сергей Собянин и помощник Президента, председатель Морской коллегии Российской Федерации Николай Патрушев открыли новую судостроительную верфь. Она расположена в районе Нагатинский Затон напротив Южного речного вокзала. На церемонии дали старт производству самых современных электросудов Москва 1.0 и заложили их кили. Эти суда, вмещающие 56 пассажиров, предназначены для регулярных речных перевозок. В Москве открывается много различных заводов, но судостроительные заводы не открывались как минимум полсотни лет.

Что произошло за последние годы? Мы активно развивали общественный транспорт, в основном электротранспорт. Это метро, Московские центральные диаметры, Московское центральное кольцо, электробусы, которые активно замещают обычные автобусы. А Москва-река как бы оставалась в стороне от этих трендов. Мы приняли решение о возобновлении регулярных пассажирских перевозок на Москве-реке и реализовали этот проект, запустив первые электрические суда, - рассказал Сергей Собянин.

Затем возникла необходимость в новых электросудах, которые могли бы заменить устаревшие корабли, в том числе туристические. После реконструкции и открытия столичных речных вокзалов потребность в обновлении флота еще больше возросла. Мы восстановили, воссоздали Северный и Южный речные вокзалы Москвы, знаменитые на всю страну. Запустили так называемую кругосветку, когда с Северного речного вокзала можно было проехать на судах по Золотому кольцу и вернуться на Южный речной вокзал. И мы видим, что и там существует огромная потребность в новых судах, и, конечно, хорошо бы, чтобы в первую очередь это были электрические суда.

Поэтому приняли решение о строительстве судостроительного завода по выпуску самых современных электрических судов. И при поддержке Правительства Российской Федерации, Президента России этот проект реализован. Ну и сегодня мы стартуем, начинаем строительство первого судна на Московском судостроительном заводе, - рассказал Сергей Собянин.

По словам первого заместителя Председателя Правительства Российской Федерации Дениса Мантурова, новая верфь является самой современной из всех российских кораблестроительных заводов, производящих электрические суда, а также самой крупной и современной в Европе. "Хотел, Сергей Семенович, поблагодарить вас за принятое своевременно решение в 2023 году спроектировать и построить эту верфь. Это не только верфь, это и конструкторское бюро. И она дает возможность проектировать и строить суда разного класса. И не только по заказам города Москвы, но и рассчитываем на то, что за счет государственной поддержки со стороны Правительства, Министерства промышленности и торговли, лизинговые программы это компенсация затрат на строительство и поставку, так называемые утилитарные гранты на суда, я думаю, что будет набирать популярность", - отметил Денис Мантуров.

Как отметил помощник Президента России, председатель Морской коллегии Российской Федерации Николай Патрушев, новая верфь является образцовым высокотехнологичным предприятием, на котором созданы комфортные условия для работы персонала. Помимо строительства и проектирования, здесь будут также осуществлять ремонт электросудов. Николай Патрушев добавил, что номенклатура судов, которые будут производить на Московской верфи, является очень актуальной. "Это в основном электросуда, они очень перспективные. Это не первое предприятие, которое производит электросуда, но оно образцовое. И мы заняли очень большую нишу в мире по электросудам. И нам ни в коем случае нельзя здесь уступать", - сказал он.

Увеличение речного электрофлота даст возможность снизить нагрузку на другие виды транспорта, а также позволит дополнительно улучшить экологию столицы и станет еще одним стимулом для развития туризма. И, конечно, важно, что граждане, наши граждане и москвичи, и те, кто будут прибывать с экскурсиями, по работе и так далее, могут увидеть во всей красе город Москву, - сказал Николай Патрушев.

Московская верфь Несколько лет назад мы всерьез занялись возрождением водного транспорта на Москве-реке, тогда же решили воссоздать и традиции судостроения. Эту инициативу поддержал Президент Владимир Путин. От идеи до начала производства электросудов на самой современной в России верфи прошло рекордно короткое количество времени всего 22 месяца, - написал Сергей Собянин в своем канале в мессенджере МАХ.

Источник: канал Сергея Собянина в мессенджере MAX Строительство Московской верфи для производства современных электросудов начали в октябре 2023 года и завершили в ноябре 2025-го. Предприятие расположено на месте бывшей коммунальной зоны на Меловом мысу. Производственные площади занимают 23 тысячи квадратных метров, что позволяет организовать производство полного цикла. Оно включает в себя работы по резке металла, сварке и сборке корпусов, оснащению и спуску судов на воду. Кроме того, оснащение и производственные мощности Московской верфи позволяют осуществлять сервисное и техническое обслуживание, а также ремонт выпускаемой продукции.

В состав производственного кластера вошли площадка для обслуживания флота и пункты отстоя с необходимой зарядной инфраструктурой. В дальнейшем они обеспечат техническое обслуживание и ремонт свыше 100 электросудов ежегодно. Ранее из-за отсутствия соответствующей инфраструктуры владельцы перемещали суда в другие регионы, что требовало их вывода с маршрута. Производство максимально автоматизировано. Более 70 процентов используемого оборудования российского производства. На верфи создали свыше 500 новых рабочих мест. В целом в производственной цепочке изготовления комплектующих и оборудования для выпуска электросудов задействованы около 50 тысяч человек, занятых на предприятиях в разных городах России.

В составе предприятия есть собственное конструкторское бюро центр разработки и проектирования речного электротранспорта. Это позволит собрать все производственные процессы в одном месте, а также построить устойчивую базу для развития компетенций в области речного судостроения. Создали и условия для обучения экипажей судов, повышения квалификации сотрудников. Занятия будут проходить на современном тренажере. Подготовка специалистов непосредственно на высокотехнологичной верфи обеспечит повышение компетенций судоводителей речного транспорта Москвы.

Московская верфь стала образцом экологичного производства, построенного по самым строгим требованиям законодательства и удачно встроенного в городскую среду.