В районах Южное Тушино и Бирюлево Восточное установили 16 ультрабыстрых зарядных станций для электробусов. Новая инфраструктура позволит увеличить количество экологичных маршрутов на севере, северо-западе и юге столицы, повысить комфорт поездок пассажиров и уменьшить вредное воздействие транспорта на окружающую среду. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.

С развитием зарядной инфраструктуры мы запускаем новые электробусные маршруты. Всего на конечных и эксплуатационных площадках установили уже более 460 зарядных станций. Благодаря этому поездки пассажиров станут еще комфортнее, а влияние на окружающую среду сократится. Продолжаем развитие экологичного транспорта, как поручил Сергей Собянин , рассказал Максим Ликсутов.

Москва входит в число мировых лидеров по развитию и использованию электрического городского транспорта. Последовательная замена автобусов на электробусы сопровождается активным развитием зарядной инфраструктуры, что дает возможность запускать новые маршруты и обеспечивать стабильную работу уже действующих. Электробусы не только делают поездки более тихими и плавными, но и существенно снижают уровень вредных выбросов, что напрямую влияет на экологию и качество жизни горожан.

Зарядные станции размещаются на конечных и эксплуатационных площадках, что повышает эффективность работы городского транспорта. Подвижной состав начинает маршрут непосредственно в нужном районе, ближе к пассажирам, за счет чего сокращается время ожидания. Электробусам не требуется дополнительный пробег до начальной точки маршрута или возвращение в парк для подзарядки, а разворотные площадки позволяют водителям безопасно выполнять маневры вне проезжей части. На таких объектах создаются комфортные условия труда, включая помещения для отдыха и приема пищи, медицинские пункты и системы безопасности.

Ультрабыстрые зарядные станции работают в любых погодных условиях и подходят для всех моделей электробусов. Процесс зарядки полностью автоматизирован: электробус подъезжает к станции, пантограф подключается к зарядному куполу, после чего происходит быстрое восполнение заряда аккумуляторов. Это позволяет минимизировать время простоя и поддерживать высокую интенсивность движения на маршрутах. Электробусы обладают рядом преимуществ по сравнению с традиционным транспортом. Замена одного автобуса на электробус позволяет сократить выбросы углекислого газа более чем на 60 тонн в год.

Плавный ход, отсутствие шума и вибраций обеспечивают высокий уровень комфорта, а современное оснащение салонов зарядные порты для гаджетов, медиаэкраны и системы информирования делает поездки еще более удобными. Электробусы адаптированы для всех категорий пассажиров: предусмотрены откидные аппарели, кнопки вызова водителя, а также пространства для детских колясок и велосипедов. С 2022 года в столицу поставляются электробусы улучшенной комплектации.

В них используется адаптивное освещение салона, которое в дневное время меняется с холодного оттенка на теплый, увеличен передний указатель маршрута для лучшей видимости, а экологичный электрический обогрев поддерживает комфортную температуру без вреда для окружающей среды. Запас хода электробусов вырос почти вдвое до 80 90 километров, при этом вес машин остался прежним. Сегодня электробусы обслуживаются на 12 площадках Мосгортранса.

Москва первой в России начала строительство специализированных электробусных парков. В 2022 году в ТиНАО открылся парк Красная Пахра , ставший крупнейшим в Европе. В 2023-м заработал парк Митино на северо-западе столицы, благодаря чему электробусы начали курсировать в 20 районах Москвы и двух городах Подмосковья. В конце того же года был введен в эксплуатацию парк Салтыковка , обслуживающий маршруты в ВАО. В 2025 году на линии вышли электробусы нового поколения КамАЗ-52222.

Они получили обновленную планировку салона, увеличенную накопительную площадку, дополнительные места для ручной клади и улучшенную климатическую систему. Световая индикация дверей и современный внешний вид соответствуют актуальным мировым стандартам промышленного дизайна. Новые модели создаются с учетом опыта эксплуатации предыдущих поколений и отзывов пассажиров, а заказ Москвы способствует развитию отечественной промышленности и поддержке занятости в регионах.

С расширением парка электробусов и дальнейшим развитием зарядной инфраструктуры в Москве будет увеличиваться число маршрутов, обслуживаемых экологичным транспортом. Весь подвижной состав соответствует высоким требованиям безопасности и современным стандартам качества обслуживания пассажиров. Эти работы ведутся в соответствии с целями национального проекта Инфраструктура для жизни , в рамках которого в столице последовательно модернизируют социальную и коммунальную инфраструктуру, обновляют городской транспорт и повышают его доступность.

Одним из ключевых направлений проекта стало развитие Центрального транспортного узла, который сформирует единое и предсказуемое пространство пригородных перевозок более чем для 30 миллионов жителей 11 регионов России. Подробнее о национальных проектах России и вкладе столицы можно узнать на специальной странице. Оперативно узнавайте главные новости в официальных каналах города Москвы в мессенджерах MAX и Телеграм .