В 2025 году билетная система московского транспорта стала еще удобнее для пассажиров. На разных видах транспорта появились или начали тестироваться новые удобные функции и сервисы, которые делают поездки еще более быстрыми и комфортными.

Сегодня Московский транспорт мировой лидер по числу удобных способов оплаты проезда. По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина уделяем особое внимание развитию наиболее современных сервисов. Например, в 2025 году на всех турникетах метро и МЦК полноценно заработала оплата по биометрии. Развиваем эту технологию и на Московских центральных диаметрах, отметил заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.

Биометрия все больше привлекает пассажиров. Сервис оплаты проезда по биометрии, который появился в октябре 2021 года, заработал на всех без исключения турникетах метро и Московского центрального кольца (МЦК). Ранее оплата с помощью системы распознавания лица была доступна только на нескольких турникетах всех станций. Масштабирование сервиса помогает пассажирам еще удобнее и быстрее оплачивать проезд.

Теперь не нужно искать турникеты, отмеченные специальным стикером. Они лишь обозначают место, куда нужно встать, чтобы камера быстрее считала лицо пассажира. Высокая доступность биометрии привлекает новых пользователей. Число зарегистрированных в системе горожан постоянно растет. Только за прошлый год оно увеличилось в 1,7 раза. По его итогам в системе зарегистрировано почти 700 тысяч человек. Общее число поездок с помощью системы распознавания лица превысило 192 миллиона. А каждый рабочий день в 2025-м пассажиры совершали поездки по биометрии более 200 тысяч раз.

Также система оплаты по биометрии действует на четырех станциях Московских центральных диаметров (МЦД): Нахабино, Площадь трех вокзалов, Лихоборы, Зеленоград-Крюково. Кроме того, оплата по биометрии работает на регулярном речном электротранспорте и на железнодорожных направлениях Аэроэкспресса. Нигде в мире этот платежный сервис не работает в таком масштабе и не является настолько удобным для пассажиров, как в Москве.

В декабре 2025 года на станциях метро заработали новые информационные терминалы московского производства по продаже билетов. Первый установили в терминале № 1 московского городского вокзала Нижегородская, еще пять устройств разместили на Кунцевской Большой кольцевой линии, а также на станциях ВДНХ и Медведково Калужско-Рижской линии. Новые терминалы представляют собой инновационное оборудование, которое соответствует растущим темпам проведения платежных операций.

В декабре 2025 года в метро установили семь новых турникетов. Они расположены в терминале № 1 московского городского вокзала Нижегородская. Считыватели новых турникетов размещены интуитивно понятно, что позволяет оплатить поездку практически мгновенно. Их важное преимущество цветовая подсветка. Она подсказывает, прошла ли оплата проезда, а благодаря виброотклику слабовидящим пассажирам легче понять статус оплаты.

В декабре 2025 года началась активная разработка нового платежного сервиса виртуального транспортного приложения для карты москвича. В первой тестовой группе участвуют 50 студентов, которые пользуются картой москвича в метро, на МЦК и в наземном городском транспорте. Они совершили уже более 100 успешных поездок. В перспективе новая функция позволит студентам оплачивать поездки в городском транспорте без применения пластиковой карты.

В последнее время наблюдается тренд на уменьшение числа обращений в кассы метро. Сегодня 97,5 процента пассажиров выбирают более удобные и быстрые способы оплаты. 77 процентов всех оплат приходится на онлайн-пополнения транспортных карт и прямые платежи на турникетах метро банковской картой, виртуальной Тройкой, а также по биометрии, и с помощью системы быстрых платежей.

За 2025 год пассажиры более девяти миллионов раз воспользовались виртуальной Тройкой. Этот способ оплаты работает на всех видах городского транспорта и представляет собой привычную пассажирам транспортную карту, которая работает на базе куар-кодов в смартфоне любого производителя. Благодаря этому пассажирам больше необязательно иметь пластиковый носитель для оплаты проезда в городском транспорте.

Другой удобный способ оплаты проезда это система быстрых платежей, которая также набирает популярность. За все время работы сервиса пассажиры почти 24 миллиона раз оплатили проезд через СБП на разных видах городского транспорта, в кассах и автоматах по продаже билетов метро.