Минвостокразвития России, Правительство Архангельской области, Росатом и «СПК Глубоководный порт Архангельск» на полях XI Восточного экономического форума во Владивостоке заключили соглашение о строительстве глубоководного района морского порта Архангельск.

Документ подписали заместитель министра по развитию Дальнего Востока и Арктики Юрий Сердечкин, заместитель председателя правительства Архангельской области Игорь Мураев, директор по развитию СМП и Арктики – директор Арктической дирекции ГК «Росатом» Владимир Панов и генеральный директор управляющей организации АО «СПК Глубоководный порт Архангельск» Иван Атемасов.

Как отметил Юрий Сердечкин, новый глубоководный район станет важной частью инфраструктуры Трансарктического транспортного коридора.

«Минвостокразвития России окажет проекту всестороннюю поддержку, включая получение статуса резидента одного из преференциальных режимов, иную государственную поддержку, а также содействие в получении финансирования и переговорах с потенциальными инвесторами»,

– сказал заместитель министра по развитию Дальнего Востока и Арктики.

По словам Игоря Мураева, проект является ключевым элементом комплексного развития Архангельского транспортного узла и концептуально меняет экономическую географию региона.

«Мы относимся к этому проекту не просто как к созданию портового терминала. Для нас это инфраструктурная платформа для масштабного изменения всей экономической географии региона. В непосредственной близости от нового порта будут создаваться новые промышленные объекты, связанные с производством потенциальных грузов. Различные сервисные припортовые услуги – точки роста для малого и среднего бизнеса. Учитывая, что мы планируем строить «умный порт», развитие получит научная и IT-сфера. Проект интегрирует Архангельскую область в новые глобальные цепочки и делает Севморпуть реальной альтернативой традиционным маршрутам мировой торговли»,

– подчеркнул зампред правительства региона.

Игорь Мураев рассказал о планах по развитию инфраструктуры нового района морского порта Архангельск.

«Новый район порта будет включать в себя контейнерный терминал мощностью 12,2 млн тонн в год, а также различные комплексы для перегрузки минеральных удобрений, угля, нефтяного кокса, генеральных грузов, в том числе металлов. Кроме того, планируется строительство терминала для бункеровки судов мощностью 1,2 млн тонн в год»,

- сообщил Игорь Мураев.

Он также акцентировал внимание, что в рамках проекта планируется обеспечить возможность приема крупнотоннажных балкерных судов и контейнеровозов дедвейтом до 75 тыс. тонн.

В свою очередь Росатом готов оказать проекту поддержку при разработке ледокольно-транспортной модели и проектной документации.