Подготовка к запуску второго беспилотного трамвая в Москве в полном разгаре. Специалисты Центра исследования и разработки беспилотного транспорта активно работают над обустройством рабочего места для аналитиков в салоне трамвая. В настоящее время проводится тестирование базовых функций, а также установленных камер, радаров и лидаров, обеспечивающих обзор на 360 градусов и точность определения расстояния до объектов до двух сантиметров.

Инновационный транспорт на базе модели Львенок-Москва уже проехал первые километры по территории Краснопресненского депо. На текущем этапе система лишь дублирует действия водителя, который управляет трамваем, однако условия передвижения на тестовом полигоне приближены к городским.

В 2024 году успешно завершился первый этап запуска первого в России беспилотного трамвая, который проехал по городу более 3,2 тысячи километров, не нарушив ни разу правила дорожного движения. Водитель контролирует действия трамвая на улицах, а система сама управляет транспортным средством.

В 2025 году первый в России беспилотный трамвай перейдет на полностью беспилотный режим, согласно поручению мэра Москвы Сергея Собянина. В настоящее время готовится к запуску второй трамвай с аналогичными технологиями управления, как сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.

Для успешного запуска беспилотного трамвая в Москве была подготовлена городская инфраструктура, на нужных объектах размещено специальное оборудование для взаимодействия инновационного транспорта с окружающим пространством. Также создана новая система предотвращения юза, обеспечивающая безопасность на дорогах во время осадков.

Доработка системы управления движением позволила обеспечить точность и плавность хода беспилотного трамвая. На этапе испытаний водитель в кабине дополнительно контролирует действия трамвая, а аналитики в салоне следят за работой системы, анализируя ситуацию и прогнозируя маневры. Тестирование первого в России беспилотного трамвая продолжается в Москве.