С 27 сентября от станции метро Беломорская начнут курсировать автобусы по новому маршруту № 1342к. Теперь на них можно будет добраться до микрорайона Клязьма-Старбеево подмосковных Химок. На линии будет работать пять современных машин большого класса, оборудованных по высоким столичным стандартам.

Московский транспорт продолжает развивать пригородное направление автобусов, в соответствии с поручением мэра Сергея Собянина. 27 сентября также будет запущен еще один маршрут, который свяжет городской округ Химки со станцией метро Беломорская. По будням здесь будут работать пять современных автобусов российского производства, что позволит повысить комфорт поездок и сократить время в пути.

Заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов сообщил, что до 2028 года планируется включить не менее 30 процентов действующих смежных межрегиональных автобусных маршрутов в систему московского транспорта. На новом маршруте можно будет воспользоваться едиными билетами без лимита поездок зоны Пригород по карте москвича для обучающихся.

Стоимость билетов составляет 1390 рублей на 30 дней и 3960 рублей на 90 дней. Также действуют разовые проездные по карте Тройка. Однако тариф 90 минут не будет действовать, скидки при пересадке на метро и другие маршруты не предоставляются. Оплатить проезд картой Стрелка на автобусе будет невозможно.

Одним из главных преимуществ новых маршрутов является возможность жителям области совершать выгодные поездки на московском транспорте благодаря единым абонементам на 30, 90 и 365 дней. В абонементы включены пересадки между наземным транспортом, метро, МЦК и МЦД, а также безлимитные поездки на регулярном речном электротранспорте.

Современные автобусы российского производства на новых маршрутах будут оснащены системой климат-контроля, низким полом и местами для инвалидов. Для удобства пассажиров предусмотрена удобная навигация, яркие номера маршрутов на автобусах, голосовые объявления и информационные экраны в салоне. Кроме того, для избежания дублирования номеров маршрутов городского транспорта, к привычному номеру будет добавлена цифра 1.

Москва продолжает модернизировать социальную и коммунальную инфраструктуру в рамках нацпроекта Инфраструктура для жизни. Важное внимание уделяется увеличению количества удобных маршрутов городского транспорта и обновлению подвижного состава. В рамках нацпроекта Москва также развивает Центральный транспортный узел, который станет единым контуром с предсказуемым пригородным железнодорожным транспортом для более чем 30 миллионов жителей 11 регионов России.