В столице активно меняют остановочные павильоны на более современные для повышения комфорта пользования наземным городским транспортом. С начала года на улицах установили более 1,5 тысячи новых остановок. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.

Программа обновления остановок работает с 2015 года. За это время в столице появилось уже более девяти тысяч современных павильонов. Современные остановочные павильоны делают ожидание транспорта более комфортным в любую погоду.

С 2018 года их изготавливают на столичном заводе СВАРЗ. За это время произвели уже более пяти тысяч остановок разных типов. Продолжаем повышать качество обслуживания пассажиров по поручению Сергея Собянина, рассказал Максим Ликсутов.

Новые остановки оформляют в едином стиле московского транспорта. Они имеют несколько преимуществ. Так, увеличенная площадь крыши лучше защищает от непогоды. Павильоны изготовлены из износостойких материалов алюминия и нержавеющей стали. Стекла делают из прочного триплекса, поэтому в случае повреждений они не разбиваются на осколки. Удобные скамейки производят из негорючего материала.

На остановках располагают лайтбоксы с расписанием маршрутов и QR-кодами, по которым можно посмотреть прибытие транспорта. В павильонах предусмотрено освещение и видеонаблюдение.

Сегодня в Москве встречаются остановки разных конструкций. Стандартные самые распространенные. Их устанавливают на маршрутах с невысоким или средним пассажиропотоком. Компактные павильоны есть на узких посадочных площадках. Площадь их крыши меньше, чем у стандартных.

Многосекционные павильоны устанавливают в местах с наибольшим потоком пассажиров возле станций метро, популярных мест и социальных объектов. Под одной крышей размещают до 10 секций. Еще один тип остановок трамвайные. На самых узких площадках вместо павильонов устанавливают флаги, на которых указаны маршруты.

Навесы большие конструкции возле крупных пересадочных узлов. Они обеспечивают комфорт пассажиров при пересадке между наземным и рельсовым транспортом. Собянин: Москва мировой лидер по динамике развития транспортной инфраструктуры.