На пятом участке трассы Солнцево Бутово Варшавское шоссе продолжается строительство путепровода в створе Варшавского шоссе. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.

Строящийся путепровод один из элементов пятого участка трассы Солнцево Бутово Варшавское шоссе. Сейчас на нем сооружают подпорные стены и опоры, а также прокладывают инженерные коммуникации и временные дороги.

Пересечение встречных транспортных потоков на стыке Расторгуевского шоссе и Большой Бутовской улицы приводило к затруднению движения на Варшавском шоссе в сторону центра и в обратном направлении в область в утренние и вечерние часы.

После открытия движения на путепроводе трафик на Варшавском шоссе и с прилегающих дорог будет разведен. Завершить строительство объекта планируется в 2026 году, отметил Владимир Ефимов.

Помимо этого, на пятом участке трассы Солнцево Бутово Варшавское шоссе строят путепровод через железнодорожные пути второго Московского центрального диаметра, тоннель и эстакаду в районе улицы Поляны. Также ведутся работы по выносу и переустройству инженерных коммуникаций и обустройству пешеходных переходов, в том числе двух надземных.

Ввод в эксплуатацию пятого участка трассы Солнцево Бутово Варшавское шоссе улучшит транспортную ситуацию за счет увеличения пропускной способности Варшавского, Симферопольского шоссе и МКАД, автомобилисты получат комфортный выезд с Варшавского шоссе в сторону Калужского и Киевского шоссе. Кроме того, улучшится транспортная доступность районов Южное и Северное Бутово, добавил руководитель столичного Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры Василий Десятков.

По поручению Сергея Собянина качеству объектов дорожно-транспортной инфраструктуры в столице уделяется особое внимание. Как уточнил руководитель столичного Комитета государственного строительного надзора Антон Слободчиков, каждый этап работ на строящемся участке трассы находится под контролем специалистов ведомства.

В ходе выездных проверок инспекторы комитета проверяют выполнение работ на соответствие требованиям проектной документации, а инструментальным контролем применяемых материалов занимаются специалисты подведомственного Центра экспертиз, исследований и испытаний в строительстве.

Ранее Мэр Москвы рассказал, что с 2011 года в столице построили и реконструировали более 100 путепроводов.