На месте монорельса появится первый в России круглогодичный парк на высоте. Эту идею в проекте Активный гражданин поддержали более 71 процента участников голосования. Монорельс завершит работу 28 июня.

Часть эстакады от станции Выставочный центр до депо монорельса, включая станцию Улица Сергея Эйзенштейна, демонтируют, чтобы вид на главный вход ВДНХ стал еще привлекательнее. Открыть парк планируется в 2027 году.

Сегодня у монорельса есть альтернативы. Это удобные и быстрые маршруты через новые станции метро и МЦК, а также трамвайные, автобусные и электробусные они частично дублируют его трассу.

После закрытия всем сотрудникам монорельсовой системы предложат новые рабочие места в других подразделениях городской транспортной системы. Монорельс построили более 20 лет назад, за это время он так и не стал полноценной частью транспортной системы города.

Плановое обследование выявило необходимость в капитальном ремонте. Сегодня монорельс туристический объект, его пассажиропоток менее двух тысяч человек в сутки. В основном это гости столицы или москвичи, которые используют его от случая к случаю.

Для сравнения: по канатной дороге на Воробьевых горах ездят восемь тысяч пассажиров в день. Большинство горожан выбирают удобные и быстрые маршруты через новые станции метро и МЦК, а также трамваи и автобусы с электробусами.

Монорельс получит вторую жизнь в виде нового паркового пространства для жителей и гостей столицы. На территории площадью 40 тысяч квадратных метров планируют обустроить беговую дорожку, аллеи, кафе и места для отдыха. Парк будет открыт круглосуточно, вход бесплатный.

Это место станет новой достопримечательностью Москвы. Здесь можно будет встречаться с друзьями и близкими, заниматься спортом, гулять с собаками, отдыхать с детьми. оперативно узнавайте главные новости в официальном телеграм-канале города Москвы.